Everything about بیمتال اشنایدر

Everything about بیمتال اشنایدر

Blog Article

ساختمان این رله از دو تیغه فلزی غیر همجنس (که ضریب انبساط طولی آنها متفاوت بوده و به وسیلۀ نورد گرم بر روی یکدیگر پرس شده اند) تشکیل شده است.

تمامی موتورها برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت و ایمن و هم چنین

رله بی متال معمولاً قابلیت ۳۰ بار عمل در هر ساعت را دارد. شکل زیر ساختمان داخلی بی متال را نشان می دهد.

کنتاکت ۹۵ و ۹۶ در مسیر فرمان به بوبین کنتاکتور و بطور سری قرار می گیرد تا در موقع اضافه جریان کنتاکتور را قطع نماید.

حرکت هر یک از بی متالها به اهرم فشار وارد کرده و با جا به جا شدن اهرم، یک میکرو سوئچ که دارای کنتاکت برای باز و بست می‌باشد وضعیت خود را تغییر داده و مدار فرمان را قطع می‌کند.

مهم‌ترین کاربرد رله حرارتی بی متال، تشخیص و جلوگیری از بروز عیب الکتریکی و یا صدمه مکانیکی به موتور است. به همین منظور ا..

این خمش در بیمتال باعث قطع مدار الکتریکی می‌شود و تجهیزات متصل به آن از خطرات جریان اضافه‌بار محافظت می‌شوند.

برای اطلاع از جدید‌ترین قیمت‌ها همین حالا تماس بگیرید!

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

باید بدانید که برخی از رله‌ھای بیمتال دارای دو حالت دستی و خودکار و یا اتوماتیک که در حالت دستی اگر رله عمل کند باید آن را به حالت بیمتال اول بازگرداند.

آید در برابر اضافه بار و اضافه جریان محافظت نماید. بی متال به همراه کنتاکتور مورد استفاده

فلزهای معمولاً استفاده شده در بیمتال اشنایدر الکتریک عبارتند از آلومینیوم و مس، اما می‌توان از فلزهای دیگر نیز استفاده کرد.

ویژگی بارز بیمتال اشنایدر الکتریک، تغییر شکل و انقباض آن با تغییر دما است. به عبارت دیگر، با افزایش یا کاهش دما، بیمتال اشنایدر الکتریک خم می‌شود.

وقتی میگن کنتاکتور و بی متال باید از یک تایپ باشن تا بتونن به هم متصل بشن یعنی چی؟